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10月12日,蒙古國(guó)首條高速公路——首都烏蘭巴托至中央省賀西格新機(jī)場(chǎng)高速公路項(xiàng)目瀝青路面全線貫通。
中蒙兩國(guó)“一帶一路”建設(shè)框架下的重要合作項(xiàng)目,中國(guó)中鐵四局一公司承建的蒙古國(guó)首條高速公路——首都烏蘭巴托至中央省賀西格新機(jī)場(chǎng)高速公路項(xiàng)目瀝青路面12日全線貫通,為2019年上半年竣工通車奠定了基礎(chǔ)。
蒙古國(guó)烏蘭巴托新機(jī)場(chǎng)高速公路修建里程全長(zhǎng)32.226公里。起點(diǎn)自烏蘭巴托新機(jī)場(chǎng)連接處,終點(diǎn)至烏蘭巴托雅爾瑪格立交橋收費(fèi)站,與已建成的中央省宗莫德公路銜接。該高速公路寬度32.5米,設(shè)計(jì)為雙向六車道,設(shè)計(jì)時(shí)速為80公里。
據(jù)介紹,該項(xiàng)目采用EPC總承包模式,于2016年6月開(kāi)工。由于蒙古國(guó)沒(méi)有建設(shè)高速公路的經(jīng)驗(yàn),中國(guó)企業(yè)積極將“中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)”引入蒙古國(guó)。中企施工人員總結(jié)國(guó)內(nèi)北方地區(qū)路面施工經(jīng)驗(yàn),結(jié)合蒙古國(guó)冬季嚴(yán)寒漫長(zhǎng)的氣候條件,蒙古新機(jī)場(chǎng)高速公路設(shè)計(jì)為20cm厚級(jí)配碎石+20cm厚水泥穩(wěn)定碎石+20cm厚瀝青層,以預(yù)防和減少路面因凍害產(chǎn)生裂縫和凍脹現(xiàn)象。
同時(shí),承建方中鐵四局也把中大機(jī)械“超寬度無(wú)縱縫整體成型攤鋪工法”作為中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)引入蒙古國(guó)烏蘭巴托新機(jī)場(chǎng)建設(shè)之中。
中大機(jī)械Power DT2000型攤鋪機(jī)單機(jī)全幅攤鋪14.5m瀝青層攤鋪
雨水已經(jīng)是檢驗(yàn)攤鋪效果的一種標(biāo)準(zhǔn)了,均勻的雨后,已經(jīng)成了中大機(jī)械員工必拍的照片了!
參與施工人員一起在合攏現(xiàn)場(chǎng)拍照留念,共同分享成功的喜悅!
中國(guó)中鐵四局在蒙古國(guó)有良好的口碑,由該公司承建的首都烏蘭巴托市納萊哈至戈壁蘇木貝爾省省會(huì)喬伊爾公路于2005年竣工通車,蒙古國(guó)對(duì)該項(xiàng)工程的施工質(zhì)量予以高度評(píng)價(jià),為此向中鐵四局授予蒙古國(guó)建筑最高獎(jiǎng)——“珍珠獎(jiǎng)”。
工程結(jié)束后,項(xiàng)目部也為在烏蘭巴托新國(guó)際機(jī)場(chǎng)高速瀝青項(xiàng)目施工中的中大操作手送來(lái)了感謝信!中大抗離析設(shè)備和均勻無(wú)離析的攤鋪效果深受烏蘭巴托領(lǐng)導(dǎo)和參建單位青睞!